4月9日，鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心常務(wù)副主任周孝文率專(zhuān)家組一行來(lái)到婺源縣，對(duì)京福高速鐵路婺源段線(xiàn)路走向、火車(chē)站設(shè)置作最后的現(xiàn)場(chǎng)踏勘認(rèn)證。
　　素有“中國(guó)最美鄉(xiāng)村”的婺源縣，是我國(guó)鐵路之父詹天佑的故里。據(jù)了解，此次京福高速鐵路專(zhuān)家組經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，大家認(rèn)為，鐵路作為大容量、大眾化的交通工具，建設(shè)單位一定要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)好京福鐵路，設(shè)計(jì)部門(mén)要充分聽(tīng)取地方意見(jiàn)，對(duì)設(shè)計(jì)方案做進(jìn)一步優(yōu)化和
細(xì)化，并希望婺源縣盡快對(duì)城市整體建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行修編，融入火車(chē)站及其周邊附屬物的建設(shè)規(guī)劃。

　　京福高速鐵路婺源段全長(zhǎng)61公里，呈南北走向，從京滬高速鐵路安徽蚌埠站引出，經(jīng)合肥、黃山、婺源、上饒、武夷山、南平至福州，其中途經(jīng)婺源縣珊厚、荷田、新建、上梅洲、坑口等地，并在上梅洲設(shè)立區(qū)段站。鐵路按雙線(xiàn)電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，時(shí)速為350公里，預(yù)計(jì)總投資為75億元。據(jù)專(zhuān)家介紹，鐵路建成后婺源到北京只需4小時(shí)左右，每天有72對(duì)列車(chē)途徑婺源縣。工程將于今年秋季開(kāi)工建設(shè)，2013年建成。（王國(guó)紅 王培貴）